> NAGRZEWNICE>Nagrzewnica B 35 CED
Nagrzewnica B 35 CED Zobacz większe

Nagrzewnica B 35 CED

Nagrzewnice olejowe przenośne Master przeznaczone są do ogrzewania pomieszczeń o różnorodnym przeznaczeniu. Najczęściej są wykorzystywane do ogrzewania hal produkcyjnych, warsztatów, pomieszczeń magazynowych, pomieszczeń socjalnych, mieszkań, pomieszczeń sklepowych i innych.

Więcej szczegółów

NAG000014

Nowy

Więcej informacji

Nagrzewnica

typ przenośna
linia CED
moc grzewcza

10 kW

34200 Btu/h

8600 kcal/h
regulacja mocy

brak
przepływ powietrza 280 m³/h
termostat pomieszczeniowy opcjonalny zewnętrzny
typ opcjonalnego termostatu TH-5
paliwo olej napędowy/opałowy

Nagrzewnica olejowa

wersja standardowa
rodzaj niskociśnieniowa
pojemność zbiornika paliwa 15 L
czas pracy na pełnym zbiorniku 16 h
odprowadzanie spalin nie
wentylator osiowy
zapłon elektroda
palnik zintegrowany/wewnętrzny

Wyposażenie

wyposażenie standardowe

elektroniczna kontrolka płomienia z fotokomórką

filtr paliwa

przewód zasilający

nienagrzewająca się obudowa

silnik z zabezpieczeniem termicznym

zbiornik paliwa

uchwyt

Dane elektryczne

napięcie 220-240 V
częstotliwość 50-60 Hz
prąd znamionowy 0,35 A
moc elektryczna 0,08 kW

Dane fizyczne

szerokość 35 cm
głębokość / długość 81 cm
wysokość 45 cm
waga 14 kg
ilość na palecie 12 szt.

Zastosowanie

  • pomieszczenia otwarte i półotwarte
  • magazyny
  • budowy
  • remonty
  • surowe ściany
  • rolnictwo
  • warsztaty
  • garaże

Zalety nagrzewnicy

  • prawie 100% efektywność
  • wygodna obsługa i konserwacja
  • łatwy transport - urządzenie przenośne
  • mocna i wytrzymała konstrukcja
  • trwałe wykończenie zewnętrzne
  • nienagrzewająca się obudowa
  • zapłon: elektroda
  • zbiornik oleju ze wskaźnikiem poziomu oleju w standardzie
  • duży przepływ powietrza
  • komora spalania wykonana ze stali nierdzewnej
  • silnik z zabezpieczeniem termicznym (chroniony przed wysoką temperaturą)
  • wbudowany wyłącznik fotokomórkowy
  • nowy system zapłonu - poprawia stabilność zapłonu
  • nowy, wygodny korek wlewu paliwa
  • nowy filtr paliwa przy wlewie
  • dodatkowe przetłoczenia obudowy zapobiegające odkształcaniu się obudowy
  • dwa filtry oleju: filtr zbiornika oleju oraz filtr ssania
  •  brak przycisku "reset" - reset nie wymaga ingerencji użytkownika
Projekt i wykonanie: